Транспортний конкурс у Сумах: чому все так погано (рос.)

Транспортный конкурс, который попытались провести в Сумах 24 февраля, уже в понедельник может получить победителей. Однако для пассажиров он принесет лишь разочарования и станет отправной точкой для дальнейшей деградации системы общественного транспорта в городе на ближайшие 5 лет.

Вся суть заключена в решении Исполкома Сумского горсовета №473 от 6 сентября 2016 года «Об организации проведения конкурса по перевозкам пассажиров на городских автобусных маршрутах общего пользования в г. Сумы».

Например, если по итогам прошлого конкурса 2011 года на улицы города вышли сотни новых транспортных средств, то теперь от маршрутчиков требуется использовать автобусы, которые находятся в «надлежащем техническом и санитарном состоянии».

Похожие требования городские власти предъявляли к частным перевозчикам во время повышения тарифа с двух до трех гривен, однако что такое «надлежащее» состояние горожане видят каждый день. Более того, в отличие от прошлого конкурса, в течение этого «соревнования» не проводился массовый публичный осмотра транспорта, а значит пассажиры вновь могут увидеть на линиях автобусы с протекающей крышей или убитыми салонами.

Помимо этого, к конкурсу допускаются транспортные средства, имеющие стандарт двигателя Евро-2, который введен в Евросоюзе еще в 1995 году. Даже в Украине Верховная Рада на законодательном уровне с 1 января 2013 года запретила производство и импорт в страну транспорта с двигателями стандарта ниже Евро-3, а с 1 января 2016 года любой двигатель должен соответствовать стандартам Евро-5. Т.е. городские власти допустили использование транспорта, производство которого запрещено более четырех лет назад!

Среди «новаций», предложенных на данный транспортный конкурс – снижение требований к размеру автобусов. Если в прошлый раз на маршрутах, номера которых начинаются с 51, допускались только транспортные средства вместимостью не менее 40 человек, то теперь на любой из линий перевозчик может официально использовать Руты – планка вместимости снижена до 23 мест.

Также полностью будет отменен режим «маршрутное такси». Таким образом, маршрутки теперь будут обязаны останавливаться только на троллейбусных и автобусных остановках. С одной стороны при сохранении уровня тарифа это лишит сумчан возможности выйти или сесть в маршрутку там, где необходимо, с другой – увеличит заторы на официальных остановках, усложнив жизнь троллейбусам в местах массового скопления маршрутов.

Условия конкурса не требуют от участников публичной трансляции в интернет информации о местоположении транспорта по данным GPS-датчиков, а значит где и какая маршрутка находится на карте, пассажиры вряд ли увидят вновь.

Не упростит проведение конкурса передвижение в городском транспорте мам с маленькими детьми на колясках и людей с ограниченными физическими возможностями. От перевозчиков вообще не требуется использование на маршруте низкопольного транспорта, который уже давно стал стандартом в Европе. Достаточно выставить на линию лишь один автомобиль, который специально оборудован и имеет соответствующий сертификат, что в трактовке украинского законодательства допускает изображенное на фото ниже.

В результате после проведения конкурса вместо улучшения мобильности, люди с ограниченными физическими возможностями и мамы с детьми по-прежнему будут испытывать проблемы с передвижением по городу с помощью общественного транспорта.

Обращает на себя в документе и тот факт, что будет сохранено фактически «паразитирование» частного транспорта на коммунальном, которому, видимо, отдали на откуп перевозку льготных категорий населения. Иначе как назвать полное сохранение действующих маршрутов, в том числе №6 «Химгородок-Ковпака», который практически полностью дублирует маршрут троллейбуса №7 или маршрута №14, дублирующего маршрут троллейбусов №3/4.

Транспортный конкурс, как показал опыт других городов, может улучшить транспортное сообщение в городе и поднять комфорт перевозок. Ведь согласно пункту 10. Постановления Кабмина №1081 о порядке проведения конкурса, организатор, т.е. Исполком, может утверждать дополнительные требования кроме обязательных. А это может быть и требование по вместимости, наличию низкого пола, обязательной трансляции информации GPS-приемников в открытом доступе и т.д.

Однако, судя по тому, какие условия городские власти выставили к конкурсантам, мы получим только консервацию нынешнего положения на срок до пяти лет — до следующего конкурса.

Джерело: transport.sumy.ua

Публікацію створено в рамках проекту «Експертне співтовариство Східної України проти корупції у бюджетній сфері», який впроваджується «Бюро аналізу політики» за фінансової підтримки National Endowment for Democracy.

Експертна думка

  • Майже дебати, або Кого хвилює доля бюджету
    Іван Бондаренко
    Учора, 13 грудня, мали відбутися теледебати на тему "Сумський бюджет 2018". Як каже нам всезнаюча "Вікіпедія": "Дебати - це чітко структурований…
    Написано в Четвер, 14 грудня 2017 14:58
  • Громада пропонує
    Віктор Бобиренко
    Для того, щоби впливати на владу, мало говорити про «Хто так будує?» чи «все вкрадено ще до нас». Якщо ви…
    Написано в Четвер, 14 грудня 2017 14:44
  • Менше грошей Києву
    Іван Бондаренко
    Народні обранці цьогоріч неабияк постаралися. Розумію, що в наших реаліях цю фразу можна трактувати як завгодно і не лише в…
    Написано в Вівторок, 12 грудня 2017 12:02
  • Що рік бюджетний нам готує?
    Віктор Бобиренко
    Трапилося диво. Верховна рада вчасно і навіть передчасно прийняла Бюджет на 2018 рік. 7 грудня, а не під Йолку. 
    Написано в П'ятниця, 08 грудня 2017 13:00
  • Нестиковка
    Віктор Бобиренко
    Прийнятий бюджет залишив нам кілька нестиковок. В Українській політиці дуже багато нелогічного. Але ситуація з фінансуванням професійно-технічної освіти є хрестоматійним…
    Написано в П'ятниця, 08 грудня 2017 09:13
  • Лайте, собаки - караван буде йти!
    Максим Корнієнко
      “Реальними справами оновлюємо місто!” (c) або А що ви очікували від команди, яка прийшла до влади на популістичних лозунгах?…
    Написано в Понеділок, 04 грудня 2017 20:13
  • Село і люди, або Шо ви ото навстановлювали?
    Максим Корнієнко
      "Те, що ви встановили - це дуже схоже на ...  на село", - прокоментував на сесії Сумської міської ради…
    Написано в Четвер, 30 листопада 2017 23:47
  • Бюджет 2018 — для посилення вертикалі
    Віктор Бобиренко
    Держбюджет 2018 року розпочинає президентську кампанію 2019 року. І починає зі зменшення реальних фінансових можливостей для місцевих громад. Що не…
    Написано в Субота, 25 листопада 2017 00:00
  • Студентське самоврядування: перезавантаження чи застій?
    Віктор Бобиренко
    17 листопада – Міжнародний день студентів Студенти – це найактивніша частина молоді. Вони без перебільшення є творцями сучасної української історії.…
    Написано в П'ятниця, 17 листопада 2017 00:00
  • Коротко про бюджет Сум за 2017 рік (ІНФОГРАФІКА)
    Дмитро Бобиренко
    У 2017 році бюджет Сум перетнув позначку у 3 мільярди гривень. Звідки беруться кошти,скільки і куди їх потім спрямовується -…
    Написано в Неділя, 29 жовтня 2017 00:00

ЗМІ про нас

Веб-дизайн